Jari Matti Latvala um piloto de terra que se impõs hoje no asfalto francês se vencer nenhuma especial.... ( foto deHonza Fronel -Rally Mania.CZ)
Dani Sordo ... o melhor dos DS3 WRC ...à procura da vitória
( Kevin Gued in EWRC.CZ)
Sebastien Ogier venceu quatro especiais e está na luta pela vitória....
(foto de Kevin Gued in EWRC.CZ)
Com um atraso de 10 minutos
motivada pela multidão de espectadores que se encontravam ao longo da primeira
especial do dia de hoje a SS8-Hohlandsbourg
– Firstplan 1, com os seus 29 Km, foi percorrido sob intenso nevoeiro e com
muita chuva à mistura, toda a caravana do rally optou por pneus mistos e no
meio do temporal Sebastien Ogier venceu finalmente uma especial com 1.5s de
vantagem sobre Thierry Neuville que se intercalou entre os dois Polos de
fábrica. Por sua vez Sebastien Loeb seria o mais rápido dos DS3 ganhando quase
1s a Dani Sordo, muito cauteloso e na expectativa que é de resto uma das
qualidades do espanhol. Na, SS9-Munster Valley 1 (16,73 km) , o top 5 praticamente manteve-se apenas com
Sebastien Ogier a obter a segunda vitória especial do dia e com Dani Sordo a
ganhar nada menos que 8s a Sebastien Loeb que todavia fechava o top 5. Na SS10-Soultzeren - Welche País 1 (19,93 km), Sebastien Loeb rodou ao seu melhor nível batendo os
dois Wolswagen de fábrica com Jari Matti Latvala à frente de Sebastien Ogier,
mas Thierry Neuville errou e perdeu cerca de 6s para o campeoníssimo francês,
Dani Sordo era uma vez mais 4º na especial mas aproximava-se do belga da
MS-Sport. Mas o pior, estava para vir, para o piloto do Ford Fiesta RS WRC na ES12-Vallée
de Munster 2 (16,73 km) furou perdendo mais de um minuto caindo para a 5ª
posição e permitindo a Dani Sordo chegar à liderança num rally , uma vez que avisado
pela equipa aumentou o ritmo no final da especial o suficiente para manter-se à
frente de Jari Matti Latvala, numa especial em que Sebastien Ogier voltou a
ganhar, a terceira do dia, pondo em evidência o equilíbrio do Polo R4 WRC que
no dia de ontem esteve tinha desapontado a equipa germânica. Debaixo de
autêntico temporal, Thierry Neuville andou no máximo, afirmando todavia que não
correu riscos e rodou sempre com uma margem de segurança, que lhe permitiu
vencer a sua primeira especial de hoje disputada na segunda passagem em Soultzeren - Welche Country 2 (19,93 km), mas
as atenções estavam agora voltadas para a luta entre Dani Sordo e Jari Mati
Latvala, o piloto do Polo R4 WRC, igualava o tempo de Sebastien Loeb, 2º na
especial e ganhando 2s ao espanhol que se mantinha na liderança com apenas 6
décimos de vantagem. A etapa terminava com a super especial disputada na SS14-Mulhouse
(4,65 milhas), com a quarta vitória de Sebastien Ogier e com uma dobradinha da
Wolswagen que coloca Jari Matti Latvala na liderança do Rally de France com 4
décimos de vantagem sobre Dani Sordo, o que significa que teremos uma manhã
muito competitiva, em decisão da vitória absoluta. Ao três líderes do rally no Park Service deixariam os seus depoimentos,
Hierry Neuville “ Estou muito desapontado, mas cometi um erro, este furo, mas
foi o primeiro do ano. Dani Sordo por sua vez afirmou “ Esta luta pela
liderança tem sido uma loucura, mas é muito bom que assim aconteça, vamos
tentar tudo amanhã” por sua vez o novo líder : Esta corrida pela liderança do
rally tem sido impressionante há muito que não se via, mas tudo está em aberto,
estamos colados uns aos outros” … ou seja, também o finlandês estará na
ofensiva na manhã de domingo …
Classificação final
provisória.
1º
J. M. Latvala/M.
Anttila VW Polo R
WRC
2m 18 .53s
2º
D. Sordo/C. Barrio Citroën DS3
WRC a
0.4s
3º
S. Ogier/J. Ingrassia VW Polo R
WRC
a 1.5s
4º
S. Loeb/D.
Elena Citroën DS3
WRC a 5s
5º
T. Neuville/N. Colsoul Ford Fiesta
WRC
a 1m05,4s
6º
E. Novikov/I. Minor Ford Fiesta
WRC
a 1m06,3s
7º
M. Hirvonen/J.
Lehtinen Citroën DS3
WRC 1
m10,4s
8º
M. Ostberg/J.
Andersson Ford
Fiesta
WRC
a 2m57,2s
9º
A. Mikkelsen/P. Nagle VW Polo WRC a 3m19,2s
10º
M. Prokop/M. Ernst Ford Fiesta
WRC
a 5m25,2s
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