Loeb lidera sem oposição na Argentina ...

Sebastien Loeb dominou o 1º dia de prova (in Auto Live)

Miko Hirvonen terminou a etapa ao attack (in Auto Live)

Daniel Sordo - resta cumprir programa já que continua a sua aprendizagem ao Fiesta WRC

(in EWRC /José María Cabrera)

Sebastien Loeb lidera o Rally da Argentina numa prova em que os DS3 WRC assumiram o domínio a partir do momento em que Petter Solberg foi obrigado a abrandar com problemas mecânicas . Mas a prova sul americana começou da melhor maneira para a Ford com Petter Solberg a vencer a Super Especial num piso demasiado escorregadio, em que o norueguês apesar de ter sido o mais rápido afirmou que não correu nenhum risco apesar do tempo efectuado. Porém a prova, propriamente dita iniciou-se logo pela manhã com a SS2 -La Pama/La Pama 1- com Sebastien Loeb a ser o mais rápido e a ganhar pouco mais de um segundo a Petter Solberg que mantinha a liderança face ao desastroso tempo efectuado pelo piloto da Citroen na super especial. Dani Sordo passava para a 3ª posição sob pressão de Miko Hirvonen, o espanhol continuava ainda o seu período de adaptação mas já era bem mais rápido que os Fiesta WRC RS da M-Sport. Ott Tanak era vítima de um furo e Armindo Araújo era o 10º na SS.  No final da longa classificativa de Ascochinga/Agua de Oro, com os seus 51.88 Km, Petter Solberg voltava à liderança e confessava que por duas vezes esteve quase fora da estrada, mas apesar de tudo só Miko Hirvonen ainda que perdendo cerca de 3.5s foi capaz de acompanhar o ritmo do norueguês …. Para o piloto do DS3 WRC tratou-se de uma boa classificativa e o ritmo adoptado foi o mais adequado …Daniel Sordo era 3º e afirmava que face ao piso escorregadio não andou no máximo apesar da eficiência na tracção do seu Fiesta WRC. Ott Tanak continuava infeliz e voltava a furar enquanto que Nasser Al Attiyah deu um toque tendo danificado a sua viatura sem consequências de maior e Armindo Araújo, fazia o 9º tempo e estava relativamente feliz com o desempenho do Mini JC WRC. Na segunda passagem por La Pampa, Petter Solberg era vítima de problemas da direcção, fazia o 27º tempo e mas continuava em a prova, com a promessa de Malcon Wilson de recuperar o veículo para a etapa de amanhã, os Citroen DS3 WRC dominava a especial com nova vitória de Sebastien Loeb enquanto que Miko Hirvonen era o novo líder da prova, sendo Mats Ostberg (3º) pela primeira vez o melhor concorrente com um Fiesta WRC. Armindo Araújo faz o 12º tempo e deixa o top 10 e lamentava-se pela perda de potência do motor.  Andreas Mikkelsen (6º) é agora o melhor dos S2000 ao ganhar 12s a Sebastian Ogier que é 7º numa prova memorável dos Skoda Fabia S2000 a lutar de igual para igual com os WRC. De volta a mais longa classificativa do dia, os pilotos da Citroen voltavam a confirmar o seu excelente andamento com Sebastien Loeb a fazer de novo o melhor tempo ea assumir a liderança. Nasser Al Attiyah continuava a recuperar e ganhava uma posição a Andreas Mikkelsen que continuava a ser o melhor entre os S2000. A última especial do dia, serviu para confirmar o domínio de Sebastien Loeb e da Citroen com Miko Hirvonen a lutar ao segundo com o seu companheiro da equipa, numa especial em que Daniel Sordo perdeu em média mais de um segundo para o líder. Enquanto que Armindo Araújo entretanto subiu à 9ª posição uma vez resolvidos os problemas de motorização menos feliz  foi Thierry Neuville que perdeu algumas posições. 

Classificação Geral (Top 10)   
        

1	Sébastien LOEB-DS 3 WRC	2:20:30.6
2	Mikko HIRVONEN-DS 3 WRC	2:20:30.7	+0.1
3	Daniel SORDO-Fiesta RS WRC	2:21:03.7	+33.1
4	Mads ØSTBERG-Fiesta RS WRC	2:21:49.0	+1:18.4
5	Nasser AL-ATTIYAH-DS3 WRC	2:25:47.5	+5:16.9
6	Martin PROKOP-Fiesta RS WRC	2:26:54.8	+6:24.2
7	Andreas MIKKELSEN-Fabia S2000	2:27:06.6	+6:36.0
8	Sébastien OGIER-Fabia S2000	2:27:29.4	+6:58.8
9	Armindo ARAÚJO-MINI John Cooper	2:28:45.1	+8:14.
10	Thierry NEUVILLE-DS3 WRC	2:30:43.8