Jan Kopecky ....ofuscado por Kubica ... venceu pela 3ª vez nas Canárias (in ERC)
Roberto Kubica surpreendeu tudo e todos e os rallys ganharam uma nova vedeta (in ERC)
Andrea Aigner ganhou a Produção e andou ao nível dos S2000 ( foto de Jesus Salaones)
Jan Kopecky vence nas Ilhas Canárias pela terceira vez e
segunda no ERC 2013, numa prova onde a grande sensação do rally foi o ex-piloto
de F1, Roberto Kubica, que dominou o
rally até à ES10-San Bartolomé de
Tirajana 1 (21,36 km) ou seja até à sua saída de estrada, motivada por uma
batida forte numa barreira num momento em que o polaco procurava segurar a
traseira do Citroen que não obedeceu face à velocidade apesar da forte travagem
que determinou a danificação da traseira esquerda danificando de forma fatal a roda desse lado
do carro francês. Roberto kubica, admitiu que tinha errado e que o facto da sua
“montada” já ter manifestado alguma tendência para fugir de traseira, não poder
ser infelizmente aceite como desculpa. O polaco sobre a sua experiência no
rally das Ilhas Canárias diria: "Foi
um fim de semana muito bom para nós, tínhamos feito um bom teste e uma série de
bons treinos, até mesmo na primeira fase, esta manhã, tiudo estava OK e ontem
foi um dia muito positivo, mas temos de
dar um passo em frente e avançar aproveitando a experiência da prova espanhola, incluindo a
experiência negativa. Isso faz parte do rali. Amanhã vamos nos concentrar
apenas em Portugal e seguir em frente” . A partir de então uma vitória, estava entregue
a Jan Kopecky que passou a liderar os acontecimentos sem surpresa. Uma vez que
hoje tal como ontem, Craig Breen não foi capaz de acompanhar o ritmo do piloto
da Skoda, uma vez que já tinha demonstrado ao longo da etapa de ontem que já
estava afastado de forma clara da luta pela vitória. Luis Monzon, terminou no pódio e voltou a ser o melhor local no seu rally tal
como já tinha ocorrida na edição de 2012, de resto o piloto espanhol, foi afetado
por alguns problemas mecânicos que permitiram a Jeremi Anciani, terminar a
etapa de ontem na liderança entre os locais. Na verdade, Luis Monzon fez um
final de rally muito interessante vencendo mesmo uma especial a SSS11-Valleseco
1. Andreas Aigner acabou por fazer um excelente rally não só ganhando a
produção como se impôs aos pilotos oficiais da Renualt Europeia, Bonnefis
Germain e Robert Consani e no final da prova afirmaria que o desafio da tarde
de hoje centrou-se em poupar os travões e os pneus, dois aspectos fundamentais
nesta prova com troços ligeiramente apertados e com subidas que exigiam
demasiado da mecânica das máquinas que cumpriram a prova canária. Classificação
absoluta (Top 10): - 1. Jan Kopecky /Skoda Fabia S2000
2h24m30.9s; 2. Craig Breen /Sainteloc
Peugeot 207 S2000 + 1m52.4s ;3.
Luis Monzon /Canarias Mini JC RR +
3m18.9s ;4. Andreas Aigner /Stohl
Subaru Imprenza R4 + 6m50.8s; 5. Germain Bonnefis/ Renault Megane RS + 8m31.0s ; 6. Gorka Antxustegi /Iberica Suzuki Swift
S1600+ 9m21.6s ;7. Janos Puskadi / Eurosol Skoda Fabia S2000 + 10m13.6s ;8. Jean-Mathieu Leandri /Sainteloc Peugeot 207 S2000 + 11m05.8s ;9. Robert Consani/ Renault Megane RS+ 11m57.7s e 10. Antonin Tlustak/ GPD Skoda Fabia S2000 + 14m05.2s
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