Romain Gosejan foi o mais rápido ... mas o temporal na permite retirar grandes informações (ESPN F1) .
Jenson Button passou o dia a testar a nova asa ( in Auto Motor Sport)
Na Wiliams as preocupações com a competitividade do FW35 aumentam face às condições climáticas.( in Auto Motor Sport).
O mau tempo que marcou mais uma sessão
de testes da temporada de Inverno e Romain Grosejan foi o mais rápido, rodando com pneus mistos no segundo vinte e
dois (1.22m716), num lote de 88 voltas,
mas um tempo demasiado modesto. Jenson Button, foi durante grande parte da
manhã o mais rápido em pista, fazendo bons tempos com pneus igualmente mistos,
mas a presença do britânico foi marcada pela apresentação de uma nova asa
traseira, que foi apreciada e julgada pelo staff técnico da equipa britânica. O F 138,
voltou à pista sem preocupação de fazer tempos e pela segunda vez esta
temporada os homens da Ferrari centraram-se no acerto do perfil da nova asa e
no novo difusor do F 139 que relativamente aos testes de Jerez de La Frontera
apresentava algumas modificações. O espanhol apesar de ter rodado cerca de 102
voltas não conseguiu realizar o seu programa de simulação de um Grande Prémio,
já que foi interrompido por duas vezes pelas bandeiras vermelhas tal era a
intensidade da chuva. Pastor Moldonado
fez o 3º tempo do dia mas atendendo às condições climáticas que tem marcado a
semana, a real valia do Wiliams FW35 continua a ser uma incógnita. Sebastien
Vettel rodou pela manhã de forma muito discreta, sem grandes resultados, pela
tarde pretendia testar o DRS mas as várias tentativas de fazer bons tempos ou
as condições de pista ? … levaram o germânico para boxe de onde já não sairia. Adrian
Sutil já pilotou o Force Índia na qualidade de 2º piloto, durante o início da
tarde era então o piloto mais rápido mas a equipa face ao temporal que se
abateu sobre a pista mandou o piloto recolher à boxe. De referir que apenas
Daniel Ricciardo e Max Chilton foram os únicos a rodar com pneus slicks quando as condições climáticas aconselhavam os pneus médios e por último, de
referir a preocupação da Mercedes em
fazer rodar o W04 que fez cerca de 120 voltas, mas tanto Nico Rosberg como
Lewis Hamilton, continuam a testar a fiabilidade do Mercedes pelo menos é o que
se diz no circuito espanhol. Por último a Marussia anunciou que Jules Bianchi
será o substituto de Luiz Razia, que não compareceu as sessões de testes promovidas
pela equipa, a falta de meios financeiros para adquirir o lugar na equipa
estará na base desta rescisão
Tempos de Hoje:
1.Romain Grosjean / Lotus E21 / 1m22.716s
2. Jenson Button /McLaren MP4 -28/ 1m23.181s + 0.465s
3. Pastor Maldonado/ Williams FW 35/ 1m23.628s + 0.912s
4. Sebastian Vettel /Red Bull RB 9/ 1m23.743s + 1.027s
5. Nico Hulkenberg/ Sauber C 32/ 1m23.744s + 1.028s
6. Adrian Sutil /Force India VMJ05/ 1m24.215s + 1.499s
7. Daniel Ricciardo /Toro Rosso STR7/ 1m25.483s + 2.767s
8. Max Chilton /Marussia MR02/ 1m25.598s + 2.882s
9. Giedo van der Garde / Caterham CT03/ 1m26.316s + 3.600s
10. Nico Rosberg /Mercedes W04/ 1m26.655s + 3.939s
11. Fernando Alonso /Ferrari F 138/ 1m27.878s + 5.162s
2. Jenson Button /McLaren MP4 -28/ 1m23.181s + 0.465s
3. Pastor Maldonado/ Williams FW 35/ 1m23.628s + 0.912s
4. Sebastian Vettel /Red Bull RB 9/ 1m23.743s + 1.027s
5. Nico Hulkenberg/ Sauber C 32/ 1m23.744s + 1.028s
6. Adrian Sutil /Force India VMJ05/ 1m24.215s + 1.499s
7. Daniel Ricciardo /Toro Rosso STR7/ 1m25.483s + 2.767s
8. Max Chilton /Marussia MR02/ 1m25.598s + 2.882s
9. Giedo van der Garde / Caterham CT03/ 1m26.316s + 3.600s
10. Nico Rosberg /Mercedes W04/ 1m26.655s + 3.939s
11. Fernando Alonso /Ferrari F 138/ 1m27.878s + 5.162s
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