domingo, abril 18, 2010

Motores Mercedes dominam o pódio GP da China



Jenson Button, obteve hoje a segunda vitória do ano e sétima da sua carreira numa prova caótica, mas muito competitiva e interessante de seguir. Se é certo, que o inglês, fez uma prova táctica e beneficiou tal como Nico Rosberg, do número inferior de paragens na box, a verdade é que a sua prova em condições meteorológicas difíceis foi de um verdadeira campeão, demonstrando que o título de 2009 não foi apenas, mérito do chassis da Brawn. O Grand Prix, iniciou-se com a partida fantástica de Fernando Alonso, que rapidamente se descolou dos Red Bull, mais tarde verificou-se que a mesma foi uma manobra de antecipação sendo penalizado ainda durante o GP.Mas um pião de V.Liuzzi, determinou  a saída de vários F1 e a entrada do Safety Car a partir daí e até meio da prova, acertar nos pneus era uma lotaria, a chuva, provocava a alternância, de piso molhado e quase seco e nestas circustâncias Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Sebastien Vettel, perdiam-se em lugares modestos da classificação, em função do número de idas à box. Keke Rosberg passava a liderar seguido de Button, que chega ao comando na 40ºvolta, Kubica e Petrov, brilhavam e tudo parecia decidido. Mas a 22º volta, o safety car volta à pista, um novo Grand Prix tinha início, a rapidez de Lewis Hamilton era coroada de êxito, um segundo lugar e a primeira dobradinha da Mclaren devia-se a sua notável recuperação e só não atacou Button porque o desgaste dos pneus impedia tal atitude. Fernando Alonso, chegaria ao 4º e esteve na mira de Nico Rosberg que fez a melhor prova da temporada ao contrário de Michael Schumacher, que mesmo à chuva voltou a perder para a nova geração, inclusivamente para V.Petrov, a revelação da prova e os  primeiros pontos para o Mundial de F1 de um piloto do Leste. A Red Bull, não revelou a rapidez e a segurança que o RB R6, tinha demonstrado na qualificação. De referir também que a ultrapassagem de Lewis Hamilton e Sebastien Vettel, está a ser analisada pelos comissários de pista em função da ultrapassagem efectuado pelo inglês ao alemão, mas nada impedirá para que Jenson Button mantenha a liderança a nível de pilotos e a Mclaren a nível de construtores.

Resultados provisórios;

Grande Prêmio da China
Circuito Internacional de Xangai, China;
56 voltas, 305,066 km;
clima: condições mistas.

Classificação provisória:

1. Button McLaren-Mercedes:1h44 42,163;2. Hamilton McLaren-Mercedes + 1,530;3. Rosberg Mercedes + 9,484;4. Alonso Ferrari + 11,869;5. Renault Kubica + 22,213;6. Vettel Red Bull-Renault + 33,310;7. Renault Petrov + 47,600;8. Webber Red Bull-Renault + 52,172;9. Massa Ferrari + 57,796;10. Schumacher Mercedes 1:01.749 +;11. Sutil Force India-Mercedes 1:02.874 +;12. Barrichello Williams-Cosworth 1:03.665 +;13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:11.416 +;14. Kovalainen volta Lotus-Cosworth + 1;15. Hulkenberg Williams-Cosworth volta + 1;16. Senna HRT-Cosworth + 2 voltas;17. Chandhok HRT-Cosworth + 4 voltas

Volta mais rápida: Hamilton, 1:42.061


                                                   O pódio da qualificação


Sebastien Vettel, obteve a sua terceira pole da temporada e sétima da sua carreira, numa qualificação em que os Red Bull , impuseram-se sem dificuldade à concorrência. Perante uma Ferrari irregular tal como a Mercedes e uma Mclaren longe dos tempos em que discutiam as poles, na corrida seria diferente, mas uma vez mais os carros ingleses mostraram-se inferiores em qualificação, apesar de possuirem provavelmente o piloto mais rápido da actualidade, Lewis Hamilton.  

Tempos das qualificações - Q1 Q2 Q3

1. Vettel Red Bull-Renault 1:36.317 1:35.280 1:34.558;2. Webber Red Bull-Renault 1:35.978 1:35.100 1:34.806;3. Alonso Ferrari 1:35.987 1:35.235 1:34.913;4. Rosberg Mercedes 1:35.952 1:35.134 1:34.923;5. Button McLaren-Mercedes 1:36.122 1:35.443 1:34.979:6. Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.641 1:34.928 1:35.034;7. Massa Ferrari 1:36.076 1:35.290 1:35.180;8. Kubica Renault 1:36.348 1:35.550 1:35.364;9. Schumacher Mercedes 1:36.484 1:35.715 1:35.646;10. Sutil Force India-Mercedes 1:36.671 1:35.665 1:35.963;11. Barrichello Williams-Cosworth 1:36.664 1:35.748;12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.618 1:36.047;13. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.793 1:36.149;14. Petrov Renault 1:37.031 1:36.311;15. Kobayashi 1:37.044 Sauber-Ferrari 1:36.422;16. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:37.049 1:36.647;17. De la Rosa Sauber-Ferrari 1:37.050 1:37.020;18. Liuzzi Force India-Mercedes 1:37.161;19. Glock Virgin-Cosworth 1:39.278;20. Trulli Lotus-Cosworth 1:39.399;21. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:39.520

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