domingo, abril 04, 2010

A primeira dobradinha da Red Bul na hora de Sebastien Vettel


Sebasien Vettel dominou integralmente o G.P. da Malásia, numa prova em que os Red Bull, conseguiram a primeira dobradinha do ano e após três provas, afirmam-se como o melhor chassis do ano. Excelente resultado de Nico Rosberg, que obteve o primeiro pódio da Mercedes Grand Prix, após o seu regresso à F1. De resto, Nico Rosberg, Rupert Kubica e Adrian Still, estiveram em bom plano em todo o fim-de-semana e colocando os seus monolugares à frente das sempre favoritas Mclarem e Ferrari. Se é certo, que a posição da grelha condicionou as duas equipas, que normalmente estão no topo, há que destacar a prova de Lewis Hamilton ao longo da prova, batendo por várias vezes o record da volta mas depois incapaz de passar Adrian Sutil. O mesmo viria acontecer com Fernando Alonso, que iniciando a prova com pneus duros rodou durante largo tempo da prova na 4ª posição, mas perdendo-a, com a ida à boxe já na fase final da prova, rodando depois cerca de dezasseis voltas atrás de Jenson Button, pressionando, com várias tentativas de ultrapassagem até partir o motor. De resto, uma prova interessante de seguir e que confirma os bom chassis da Red Bull, se Sebastien Vettel obteve a 6ª vitória da sua carreira, Mark Webber contribui decisivamente para a primeira dobradinha do ano e leva de Sepang a sua segunda pole .Segue-se agora o GP da China e a questão que se formula é se os Mclarens e os Ferraris, continuam ao nível do RB06 já que as circunstâncias dos treinos em Sepang condicionaram o seu desempenho, apesar dos bons momentos de competitividade proporcionados por Lewis Hamilton e Fernado Alonso.

 Pos Driver Team Gap
1. Vettel Red Bull-Renault; 2. Webber Red Bull-Renault +4.8s;3. Rosberg Mercedes + 13.5s;4. Renault Kubica + 18.5s;5. Sutil Force India-Mercedes + 21.0s;6. Hamilton McLaren-Mercedes + 23.4s;7. Massa Ferrari + 27.0s;8. Button McLaren-Mercedes + 37.9s;9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1m10.6s;10. Hulkenberg Williams + 1m13.3s;11. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1m18.9s;12. Barrichello Williams-Cosworth + 1 volta;13. Alonso Ferrari + 2 voltas;14. Di Grassi Virgin-Cosworth + 3 voltas;15. Chandhok Hispania-Cosworth + 3 voltas;16. Senna Hispania-Cosworth + 4 voltas;17. Trulli Lotus-Cosworth + 5 voltas


Drivers: Construtores:

1. Massa 39 1. Ferrari 76
2 Vettel 37 2. McLaren-Mercedes 66
3. Alonso 37 3. Red Bull-Renault 61
4. Button 35 4. Mercedes 44
5. Rosberg 35 5. Renault 20
6. Hamilton 31 6. Force India-Mercedes 18
7. Kubica 30 7. Williams-Cosworth 6
8. Webber 24 8. Toro Rosso-Ferrari 2
9. Sutil 10
10. Schumacher 9
11. Liuzzi 8
12. Barrichello 5
13. Alguersuari 2
14. Hulkenberg 1

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