Robby Gordon um dos animadores do DAKAR
A Nissan surge entre os favoritos logo a seguir aos w oficiais e ao BMW de Peterhansel
Em época de defeso a atenção dos adeptos da modalidade viram-se para a América Latina, vem aí mais uma edição do Dakar, mais exactamente do Argentina / Chile que faremos o possível de acompanhar diariamente com a colaboração de alguns blogers sul americanos que nos darão informações regulares em cada controlo horário (CH) da maratona sul-americana que parece mais definitiva do que o regresso às épicas maratonas nos desertos ou numa larga em torno da Costa Ocidental Africana. Todavia, a organização A.S.O., já tem a listas dos inscritos definitiva dos carros, motos e camiões. Na referida lista, na categoria principal dos automóveis contam-se cerca de setenta inscrições uma das mais pobres de sempre em quantidade e qualidade, sendo as principais inscrições relativas às equipas de fábrica ou semi-oficial: A Wolswagen Motorsport, considerada a grande favorita inscreve Carlos Sainz que terá o nº300 e será o primeiro a partir para a estrada, a 2 de Janeiro de 2011. Nasser Al Ayattiyah e Mark Miller serão os outros dois pilotos oficiais da formação. Um quarto estará entregue a Giniel de Villers e será o carro de apoio à tripla já referenciada e que terá ordens para favorecer um dos três pilotos oficiais na discussão à geral. O Team MONSTER X-RAID TEAM, estará à partida com Stefan Peterhansell o grande favorito, sem dúvida o piloto mais completo de TT e que terá como companheiro nada menos Ricardo Leal dos Santos, ainda que o número dois seja Guerlin Chicherit que deverá fazer a estreia mundial do MINI 4x4. Mas a X-RAID apresenta-se com uma equipa B, a X-RAID TEAM GMBH, que aposta no polaco Krysztof Holowczyc que venceu a última Baja 500 Portalegre, o argentino Orlando Terranova que troca o Lancer pela BMW, o russo Leonid Schultz e o alemão Stefhan Schmidt completam a lista de inscritos. A NISSAN faz-se representar oficialmente pela OVERDRIVE, com Nanni Roma como chefe de fila, os desconhecidos completam a formação, o sul-africano Andrew Shröder, o russo Alexander Mironenko , o cihleno Boris Garafuluc e o português Francisco Inocêncio completam a lista. A equipa privada francesa Dessoude, continua apostar nos NISSAN tendo como pilotos Crristian Laviellhe que volta a ser o chefe de fila acompanhado por David Deslandes e por Isabele Patissier que é a único piloto da equipa que utiliza um Buggy. O Hummer da Robby Gordon Motorsport volta a estar na lista dos candidatos a vitórias por etapas e o brasileiro da Mitsubhish Brasil, Ginel Spanelli completam os nomes mais sonantes do Dakar 2011 que reflecte em termos de inscritos a crise internacional que se faz sentir na economia mundial.Os McRae, que foram testados ainda em vida por Colin McRae e comercializados pela família McRae estarão em força à partida sendo o nome mais sonante o do argentino Norberto Fontana que esteve há alguns anos atrás muito próximo de fazer uma temporada completa na F1. Mas por marcas é sem dúvida a Toyota a marca mais representada, todavia sem qualquer favoritivismo até que as versãoes cliente dominam os inscritos pela marca nipónica.
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