B.Bouffier imbatível na 2ªEtapa ( fhoto de Claude Gourdon)..
A segunda etapa do Rally da Córsega, foi dominada por Bryan
Bouffier que logo na classificativa matinal foi o mais rápido SS7-Carbuccia - Tavera
(16,89 km) , numa especial em que C.Green voltou a dar um toque agora de
traseira. J.Kopeck não ia além da 4º posição permitindo a B.Bouffier isolar-se
no primeiro lugar, numa especial em que o Fabia S2000, não se adaptou ao piso
escorregadio da especial corsa. Uma vez mais o piloto francês da Peugeot vence na
SS8 SARROLA-LIAMONE (26.70 Km), utilizando duas variedades de pneumáticos,
duros e moles, uma estratégia já seguida nas especiais de ontem. Embora
utilizasse a mesma estratégia, mas com pneumáticos, macios e duros, J.Kopecky
arriscou e perdeu, mas era o mais rápido, na SS9 que ficaria assinalada pela
desistência do corso J.M.Manzagol que estava em luta com J.M.Leandri pela
melhor posição entre os pilotos locais. C.Green e S.Sarrazin embora no top 5
estavam há espera da chuva para atacar os pilotos da frente mas o tempo
meteorológico seria favorável a B.Bouffier e J.Kopecky . Na segunda passagem em SS10 -Carbucia-Tavera – B.Bouffier mas uma vez
o mais rápido, admitindo no final da especial que a sua escolha pelos pneus
duros foi determinante para esta vitória na especial. J.Kopecky voltava a ser
segundo mas diria que resolveu não arriscar porque já está fazendo contas para
o campeonato, na prática reconhecia que o piloto francês da Peugeot tinha todas
as condições para ganhar o Tour de Corse. S.Sarrazin com o Mini Cooper S2000
que venceu a edição de 2012 pelas mãos de Dani Sordo era 3º na especial e
consolidava tal posição à geral, admitindo que estava a divertir-se ou por
outra, o piloto francês de velocidade, que já alguns meses não fazia rally
estava finalmente adaptado ao carro britânico. A última prova especial, acabou
por confirmar a excelente prova de B.Bouffier que esteve imbatível no segundo
dia do Rally da Córsega e venceu mais uma especial e a edição do rally 2013.
J.Kopecky termina o rally com problemas de motor mas obtém mais um 2º lugar que
lhe permite estar isolado liderança do ERC.
Classificação Geral
1. Bryan Bouffier Delta Peugeot 2h41m58.2s 2. Jan Kopecky Skoda + 39.8s 3. Stephane Sarrazin First Mini + 1m37.6s 4. Craig Breen Sainteloc Peugeot + 1m40.8s 5. Francois Delecour Kronos Peugeot + 3m25.0s 6. Julien Maurin Ford + 3m37.6s 7. Andreas Aigner Stohl Subaru + 7m53.9s 8. Jean-Mathieu Leandri Sainteloc Peugeot + 8m47.8s 9. Germain Bonnefis Renault + 9m16.8s 10. Jean Michel Raoux Delta Peugeot + 13m:54.3s
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