J.P.Jabouille um piloto pioneiro dos turbos na F1 (fhoto de R.W.Schlegelmich)
J.P.Jabouille não teve tempo de demonstrar todo o seu talento na F1 (fhoto de Dominique Pascal)
Jean Pierre Jabouille ficará associado
à história da Fórmula 1 pelo seu empenho no projecto de um motor Renault para a
F1 . Os seus primeiros passos no desporto automóvel iniciaram-se na Copa
Renault 8 Gordini, mas o seu talento como piloto de monolugares tornou-se
evidente na F3 onde obteve a sua primeira vitória internacional no circuito de
Reims. Após duas temporadas na F3 foi contratado como piloto da Alpine em 1973
foi 3º em Le Mans repetindo tal posição em 1974. A sua passagem pela F2 fez-se
nas temporadas de 1974 e 1975, obteve a sua 1ª vitória na categoria em Reims e
foi vice-campeão da Europa de F2, numa temporada marcada pelo quebra do
contrato com a Alpine e com a tentativa de participar num GP de Fórmula 1, mas
falhando a qualificação em França com um Wiliams ena Áustria com um Surtees. Em
1976 concentra a sua carreira na F2 e obteve o título de campeão da Europa de
F2 abrindo-lhe as portas da Renault com a missão de desenvolver o novo motor de
1.5 L da F1. Em 1977 não termina nenhum Grande Prémio dos quatro em que
participa a fragilidade de motor do RS 01 e as falhas de juventude explicam o
insucesso do piloto francês. Em 1978 os abandonos sucedem-se e os primeiros
pontos foram obtidos no GP de Leste dos Estados Unidos um 4º .Em 1979 a
primeira pole na África do Sul e a primeira vitória em Dijon com o RS11, dose que repete em 1980 com uma vitória na Áustria
e mais duas poles, mas a época acaba mal no GP Canadá um acidente deixou-o com
uma lesão numa das pernas. E em 1981 está ao volante dos monolugares de Guy
Ligier sem resultados nas três provas em que participou com a Ligier e após o
GP de Espanha anuncia aos 39 anos o fim da curta carreira na F1. Participou em
54 Grandes Prémios, obteve duas vitórias e 6 poles position somando 28.4
pontos.
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