Sebastian Loeb continua na liderança ...numa manhã táctica

Sebastian Loeb controla os acontecimentos ....-mas os DS3 oficiais continuam a ganhar...

(in AutoLive.com)

Miko Hirvonen terminou a etapa a um ritmo elevado ...o pódio é o objectivo !!!!

(in Nextgen-Auto.Com)

Daniel Sordo foi hoje mais prudente na medida que desconhecia parte das classificativas ....treino insuficiente? (in Autocross da Extremadura)

Petter Solberg um furo e uma prova com muita moderação atrasou-o na luta com Daniel Sordo .

(in Auto Live.Com)

Armindo Araújo andou regularmento no Top10 ...sem dúvida uma boa indicação .... 

(foto de A.Lavadinho in Fãs de Armindo Araújo)

A 3ºetapa com três classificativas com uma média superior a cerca de 25 km, marcaram a manhã e o princípio da tarde, onde a  competitividade foi a nota dominante, todavia consentida por Sebastian Loeb  que não necessitou de vencer nenhuma classificativa, para chegar ao final da etapa com mais alguns segundos de vantagem. De resto, a atitude do francês foi evidente logo na especial matinal em que ao Km12 perdia perto de 1s para Petter Solberg o mais rápido em St. Jean en Royans. No final o campeão do mundo, reconhecia que tinha feito uma mais escolha de pneus, mas a forma abrupta como cortava as curvas nas classificativas de ontem não foi visível neste regresso à estrada. François Delecour, dava um ar da sua graça e voltava ao top5 com o 3º tempo na especial. Ott Tanak (5º) pela primeira vez nos entre os mais rápidos. Na classificativas  a caminho do Mónaco, Miko Hirvonen simplesmente explodiu e foi sempre o mais rápido,  batendo Sebastien Loeb mas passagens nas especiais de Cimetiére e em Montabaun Sur, a mais longa onde o finlandês pela primeira vez admitia, que se sentia mais à vontade com o DS3 e o objectivo era atacar Petter Solberg. Dani Sordo, com um andamento rápido mas calculista, procurava sobretudo descolar do piloto oficial da Ford e no final da SS12  era 4º e revelava-se satisfeito com o tempo realizado uma vez que o espanhol revelava algum desconhecimento relativamente  às especiais de hoje . Todavia, os pilotos da Mini, no qual se inclui o português Armindo Araújo estiveram a um nível muito bom, considerando a sua experiência e a concorrência ao top10, Pierre Campana fez o seu primeiro pódio numa especial no WRC ao fazer o 3º tempo na SS12 e Armindo Araújo, revelou hoje um andamento mais rápido, foi menos calculista e fez todos os seus tempos no top 10º (8, 9º e 8º), de referir também o seu empenho na passagem em Moutabaun Sur, que lhe permitiu recuperar duas posições e subir ao 10º da geral numa etapa em que a sua luta com Martin Prokop  foi bastante  árdua, todavia a este ritmo o 9º posto, começa a ser o objectivo do piloto nacional….????     

    

Classificação provisória após SS13:

1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT DS3 WRC 3hours 31mins 25.2secs
2. Dani Sordo MINI WRC Team John Cooper Works WRC +02mins 12.4secs
3. Petter Solberg Ford WRT Fiesta RS WRC +03mins 19.2secs
4. Mikko Hirvonen Citroen Total WRT DS3 WRC +03mins 43.0secs
5. Evgeny Novikov M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC +04mins 28.2secs
6. Francois Delecour M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC +06mins 39.1secs
7. Pierre Campana MINI WRC Team John Cooper Works WRC +07mins 45.1secs
8. Ott Tanak M-Sport Ford WRT Fiesta RS WRC +08mins 44.8secs
9. P-G Andersson Proton Motorsport Satria Neo S2000 +13mins 20.8secs S
10. Armindo Araujo Armindo Araujo WRT MINI Cooper Works WRC +14mins