Loeb durante a segunda ronda - El Prioat/ La Serra d Álmos
Jari Matti Latvava rápido e seguro mas o Focus WRC09, está mais longe dos C4
Dani Sordo, simplesmente excelente no 3º dia mas uma vez mais a vitória passou ao lado...
Peter Solberg excelente prova para um privado ....
Miko Hirvonen nos últimas provas não consegue acompanhar J.M.Latvava
Mathew Wilson continua a sua aprendizagem no WRC
Albert Lovera os nossos parabéns por mais esta prova (4º da Classe).
O Rally Catalunya – Costa Dourada, está prestes a terminar os cinco primeiros já iniciaram a SS16, La Serra dos L´Almos, uma classificativa rápida, e que deverá consagrar, Sebastien Loeb num pódio 100% Citroen. Numa altura em que o rally está decidido a menos que um despiste ou uma avaria mecânica venha a mudar o rumo dos acontecimentos, num momento em que Sebastien Loeb roda em velocidade de cruzeiro e a assistir ao confronto entre Peter Solberg e Dani Sordo que continua andar nos limites tendo ganho as classificativas da primeira ronda. Todavia, Peter Solberg não perdeu mais que 5.11s o que significa que a 2º à geral está garantido se não cometer qualquer erro. Jari Matti Latvava, ainda iniciou a classificativa de Piorat 1 ao ataque mas face aos primeiros parciais feitos pelos C4, Malcon Wilson, pediu moderação ao finlandês que roda sem problemas, com o objectivo modesto de ser o melhor Ford em prova. O húngaro Frigyes Turan, que rodava em 7º saiu há momentos da estrada, permitindo a Henning Solberg chegar aos pontos com S2000. Nas duas rodas motrizes, o líder é agora Hans Weijrs, com Citroen C2, após um furo do espanhol Yeray Lemes que era o novo líder com um Renaul Clio S1600. Há entrada de La Sierra das Almas”, Petter Solberg : “Afirmava que iria poupar os pneus e controlar os tempos parciais de Dani Sordo”…..Por sua vez Dani Sordo era muito claro : “ Estou a esforçar-me o máximo, mas não sei será suficiente para chegar a Solberg”. De um modo geral os pilotos dos Ford Focus WRC08, queixavam-se do aquecimento dos pneus que se degradavam com alguma facilidade nos 42.04 Km de Pierot 1, eram os casos de Kalid Kan Qassim e de Ken Block, mais espectaculares do rápidos nomeadamente o norte-americano.
Classificação oficiosa após Piorat 1
1. Sebastien Loeb Citroen 3h06m28.9s
2. Petter Solberg Citroen + 44.6s
3. Dani Sordo Citroen + 55.4s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 1m24.6s
5. Mikko Hirvonen Ford + 6m22.7s
6. Matthew Wilson Ford + 7m27.1s
7. Khalid Al Qassimi Ford + 11m37.1s
8. Henning Solberg Ford + 11m42.1s
9. Ken Block Ford + 14m38.9s
10. Dennis Kuipers Ford + 16m33.0s
A caravana entrou no presente momento na última SS e Daniel Sordo foi o mais rápido em Pierot 2, ganhando cerca de 6s e 35, a Petter Solberg que deverá fazer a segunda passagem de La Serra d´Almos, ao ataque já que Sordo está a superar tudo e todos, deixando Sebastien Loeb a 11s. J.M.Latavava foi o 3º a 9s e Frederico Villagra fez um tempo canhão para um privado fazendo o sexto tempo. Enquanto a chegada de tempos ao secretariado do rally continua a chegar a um ritmo alucinante. Nove pilotos já terminaram o Rally, Sebastien Loeb é o vencedor da 46º edição do Rally RACC –Catalunya –Costa Dourada e Petter Solberg é segundo ao vencer a classificativa de Serra dos Almos com 2m35.2 menos sete centésimos que Dani Sordo. Mais tarde apresentaremos a classificação geral numa altura que reina a confusão em Portaventura, onde se vêem bandeiras de Espanha, de Alonso e da Ferrari…chega ao fim um dos rallys mais espectaculares do WRC.
Classificação oficiosa
1. Sebastien Loeb Citroen 3h32m59.7s
2. Petter Solberg Citroen + 35.3s
3. Dani Sordo Citroen + 41.1s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 1m19.5s
5. Mikko Hirvonen Ford + 6m32.9s
6. Matthew Wilson Ford + 8m17.6s
7. Khalid Al Qassimi Ford + 13m05.7s
8. Henning Solberg Ford + 13m11.2s
9. Ken Block Ford + 16m01.2s
10. Sebastien Ogier Citroen + 17m24.1s
Classificação oficiosa
1. Sebastien Loeb Citroen 3h32m59.7s
2. Petter Solberg Citroen + 35.3s
3. Dani Sordo Citroen + 41.1s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 1m19.5s
5. Mikko Hirvonen Ford + 6m32.9s
6. Matthew Wilson Ford + 8m17.6s
7. Khalid Al Qassimi Ford + 13m05.7s
8. Henning Solberg Ford + 13m11.2s
9. Ken Block Ford + 16m01.2s
10. Sebastien Ogier Citroen + 17m24.1s
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