Sebastien Vettel ... e o RB 8 reencontraram-se com as vitórias (in Sutton Images)
Filipe Massa o regresso aos pódios ... ( in Sutton Images)
Kamui Kobyaski o primeiro pódio ... os C31 estão deveras competitivos ...
Sebastien Vettel voltou a
demonstrar o excelente momento de desenvolvimento em que se encontra o RB 8,
que em Singapura já tinha demonstrado, que a Red Bull estava de volta aos
lugares da frente e mais do que isso era capaz de voltar a ganhar grandes
Prémios. De facto desde os treinos livres que o germânico se revelava bastante
rápido nos tempos intermédios e a pole na qualificação foi apenas a indicação
que o piloto da Red Bull estava em condições de chegar a sua 24ª vitória da sua
carreira que confirmou na pista ao longo das 53 voltas do GP do Japão. Filipe
Massa foi o homem de serviço da Ferrari após o despiste prematuro de Fernando
Alonso que de líder isolado do campeonato … passou a líder ameaçado a cinco
grandes prémios do final da temporada. Mas, o piloto brasileiro fez uma prova,
sem erros muito certinho, rápido, lembrado os velhos tempos, subindo ao pódio
ao fim de quase duas temporadas, também é verdade que nas últimas corridas
tinha registado alguns bons apontamentos mas a garantia de mais um ano de
contrato com a equipa de Maranello não foi indiferente neste seu desempenho na
prova nipónica. Kamui Kobyashi voltou a
demonstrar que os Sauber C31 estão cada vez mais perto das equipas top e neste
âmbito impôs-se a Sérgio Perez por mais de meio segundo em qualificação e
igualou em Suzuka o melhor resultado de sempre de um japonês num Grande Prémio.
Na Mclarem, um fim-de-semana, pouco
habitual Lewis Hamilton fora da primeira linha e Jenson Button a se impor na
qualificação e em corrida, chegando a lutar pelo pódio mas incapaz de bater a
estrela local após a paragem no último pit stop … Lewis Hamilton parece ser
cada vez mais um filho pródigo de Martin Whitmarsh agora que já é dado como
certo na Mercedes, voltando a ter problemas mecânicos em corrida mas o MP 4/27
não esteve ao seu melhor nível em qualificação. Kimi Reikkomen muito regular
acabou por bater Nico Hulkenberg que tal como Pastor Moldonato que estiveram
melhor em corrida do que em qualificação mas os Force Índia voltaram a ser
muito mais rápidos entre os chassis com motores Mercedes … de tal forma que
Ross Brawn e o seu staff técnico já estão mais concentradas na próxima temporada,
após mais uma época desastrosa para a Mercedes Petronas … Mark Webber partido
da primeira fila limitou-se a pontuar muito pouco para um piloto que começou
por liderar o Mundial e que só pontualmente anda nos lugares da frente.
O Grande Prêmio do Japão
Suzuka, Japão;
53 voltas; 307,471 km;
Tempo: ensolarado.
Tempos da Qualificação
Classificação oficial
1.º S.Vettel /Red Bull-Renault RB 8 / 1h28: 56,242; 2.º F.Massa/
Ferrari F2012 + 20,639; 3.º K.Kobayashi /Sauber-Ferrari C31 +
24,538; 4.º J.Burron/ McLaren-Mercedes MP
4/27 + 25,098; 5.º L.Hamilton/
McLaren-Mercedes MP 4/27 + 46,490 ;6.º K.Raikkonen/ Lotus E20-Renault +
50,424;7º. N.Hulkenberg /Force India F0 108Z-Mercedes + 51,159;8. P.Maldonado /Williams-Renault FW34 +
52,364;9.º W.Webber Red Bull-Renault
RB8 + 54,675;10.º D.Ricciardo/ Toro Rosso STR7-Ferrari 1:06.919 +;11º. M.Schumacher/ Mercedes MGP W03/ 1:07.769 +;12º. Di Resta Force India F0
108Z-Mercedes 1:23.400 +;13º. J.Vergne
/Toro Rosso STR7-Ferrari 1:28.600 +;14º.
B.Senna Williams FW34-Renault 1:28.700 +;15º.
R.Grosjean Lotus-Renault E20 + 1 volta;16º.
K.Kovalainen -Caterham-Renault CT101 + 1 volta;17º. T.Glock -Marussia-Cosworth
CA2012 + 1 volta;18º. Petrov -Caterham-Renault
CT101+ 1 volta:19. De la Rosa- HRT-Cosworth E112 + 1 volta.
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