Sebastian Ogier .... domínio absoluto na prova nórdica ( in WRC)
Sebastien Loeb foi incapaz de acompanhar Ogier na 1ª Etapa ... (in WRC)
Mats Ostberg a estrela da M Sport que obteve um excelente resultado de conjunto ( in WRC)
Não havia grandes dúvidas ao fim da
tarde de ontem que Sebastian Ogier venceria a edição do Rally da Suécia, uma
vez que após a primeira etapa, mostrou que nos pisos de gelo e de neve, o W Polo
R WRC era relativamente mais rápido. E por isso Sebastien Loeb no final do
primeiro dia, no Park Service afirmou que estava verdadeiramente surpreendido
pelo andamento do seu compatriota. E se nos dias seguintes, Sebastien Looeb
esteve mais perto do Ogier, ganhando várias especiais só hoje … foram mais
três, a verdade é que o piloto da W Motorsport controlava de forma táctica o
seu principal adversário. E só cometeu um erro digno desse nome na Power Stage
( ES21-Finnskogen 2) quando deu um toque num barranco de neve,
tal como Sebastian Ogier tinha feita (SS19-Kirkener 1), que embora perdendo muito
tempo recomposto do susto voltou a andar no máxima, de tal maneira que o tempo
na especial não reflecte esse despiste não calculado. Mads Ostberg que culminou
a prova, com o melhor tempo na Power Stage fez uma grande prova e só os
problemas de sobreaquecimento de sexta-feira, atrasou o norueguês que deu oficialmente
o primeiro pódio à M Sport. J.Mari Latvala, voltou a desiludir, atendendo que
se esperava que o finlandês estivesse mais perto de Sebastian Ogier mesmo
considerando a quilometragem em testes em vários pisos que o francês detém. As
dificuldades do finlandês são tão evidentes que no final da SS18 - Finnskogen ES18 a três especiais do fim
afirmava “ ….que tinha que mudar o seu estilo de condução, numa verdadeiro
reconhecimento que continua difícil a sua adaptação à máquina alemã”.
Evgeny
Novikov foi de longe o número 2 da M Sport fazendo uma prova notável, uma curva
cega, um toque na SS 20-Kirkener 2 e 10 minutos perdidos numa prova em que a 5º
posição estava consolidada. Thierry Neuville que estranhou os pisos de gelo e neve,
por duas vezes no top 5 no dia de hoje e um 5º lugar inesperado. Juho Haninen,
um sexto que o deixa muito feliz mas acabou várias vezes fora da trajectória
nas especiais suecas, justificando o
carácter escorregadio das mesmas, mas trata-se de um nórdico !!! …. habituado a
estas andanças. Martin Protok mais um bom resultado, favorecido pelas desistências
e pela regularidade que imprime às suas provas. E a curiosidade de Yazeed Al Rahji que é o segundo piloto do Médio
Oriente a terminar no top 10 um rally do WRC e num pisos exigente como é a neve
e o gelo. Classificação Geral Oficial (top 10): - 1. Sebastien Ogier /VW Polo R WRC/
3h11m41.9s;2. Sebastien Loeb /Citroen DS3 WRC + 41.8s;;3. Mads Ostberg /Qatar
M-Sport Ford Fiesta WRC+ 1m24.5s;4.
Jari-Matti Latvala/ VW Polo R WRC + 1m30.6s;5. Thierry Neuville/ Qatar M-Sport
Ford Fiesta WRC + 5m06.4s ;6. Juho Hanninen/ Qatar M-Sport Ford Fiesta WRC + 5m43.1s
;7. Martin Prokop/ Ford Fiesta WRC + 11m25.4s;8. Henning Solberg /M-Sport Ford
Fiesta WRC + 11m42.7s;9. Evgeny Novikov /Qatar M-Sport Ford Fiesta WRC +
13m04.7s e 10. Al Rahji Yazeed
Ford Fiesta WRC+ 16m27.0s
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