Memórias do Desporto Automóvel

Reportagem . Notícias . História.

sexta-feira, março 12, 2010

Os motores da Mercedes dominam e a equipa oficial da já lidera..

Publicada por Arlindo Sena à(s) 18:49

Enviar a mensagem por email Dê a sua opinião!Partilhar no X Partilhar no Facebook Partilhar no Pinterest

Sem comentários:

Enviar um comentário

Mensagem mais recente Mensagem antiga Página inicial

Subscrever: Enviar feedback (Atom)

Pesquisar neste blogue

Translate

Número de visitas

TOP 10

O Fulvia HF a primeira aposta oficial da Lancia nos rallys internacionais...

O 3º de Sandro Munari no East San African de 1974 foi o último grande resultado do Fulvia A vitória de Sandro Munari no Monte Carlo...
Armindo Araújo subiu ao 3º no PWRC
Lendas das Quatro Rodas - Austin Cooper S

Um dos carros mais populares da História dos rallys internacionais foi sem dúvida o Austin Cooper S, um pequeno carro que triunfou nas p...
Jean Luc Therier - a primeira grande promessa dos rallys franceses

Jean Luc Therier a caminho da vitória no TAP 1973 Vitória na Córsega em 1980 em luta directa com a Fiat de fábrica Espectacular e nos lu...
Surpresa em Interlagos a primeira pole Nico Hulkenberg

Nico Hulkenberg fez a sua primeira pole .... é mais um alemão em ascensão na F1. A última mudança de pneus decisiva para mais um p...
Jo Bonnier o "genttleman voador"

Com o Lola T280 em Brands Hatch em 1972 Com o belo Ferrrari 380 GTB, amarelo uma anormalidade para a época. . ...
Sebastien Loeb ... na frente mas sob pressão de Solberg ...

Petter Solberg atacou forte na segunda sessão ...mas os Fiesta estiveram quase imbatíveis ( in Ford WRC) Sebastien Loeb de man...
Jan Magnussen a estrela da F3 ...que não provou na F1

Jan Magnussen a estreia na F1 ... Ron Denis acreditava no nórdico como um futuro campeão Jan Magunssen entrava na História da F1 c...

Post principais

História da F1 (62) f1-2011 (60) Pilotos de F1 (44) WRC 2012 (41) História do WRC (40) Provas WRC2011 (38) Notícias (33) F1-2012 (32) Provas IRC 2011 (31) Pilotos - WRC (26) Marcas -WRC (25) IRC2012 (23) F1-2013 (22) Construtores F1 (20) Paris/Dakar (17) DAKAR 2012 (16) Le Mans Cup (16) WRC2013 (16) DAKAR 2013 (13) Europeu de Rallys (12) Provas míticas (8) Memória e Imagem. (7) ERC2013 (6) TT- Portugal (6) Testes WRC (6) Indy Car Series (4) DTM (2) F1 2013 (2) Teconologia (2) WTCC 2011 (2) Clássicos desportivos (1) Provas IRL (1) Sponsors F1 (1)

Arquivo do blogue

► 2013 (67)
- ► outubro (7)
- ► junho (5)
- ► maio (14)
- ► março (8)
- ► fevereiro (15)
- ► janeiro (18)

► 2012 (192)
- ► dezembro (8)
- ► novembro (15)
- ► outubro (18)
- ► setembro (9)
- ► agosto (15)
- ► julho (25)
- ► junho (27)
- ► maio (13)
- ► abril (13)
- ► março (19)
- ► fevereiro (10)
- ► janeiro (20)

► 2011 (265)
- ► dezembro (12)
- ► novembro (11)
- ► outubro (21)
- ► setembro (19)
- ► agosto (25)
- ► julho (23)
- ► junho (23)
- ► maio (28)
- ► abril (18)
- ► março (21)
- ► fevereiro (31)
- ► janeiro (33)

▼ 2010 (447)
- ► dezembro (19)
- ► novembro (18)
- ► outubro (39)
- ► setembro (18)
- ► agosto (3)
- ► julho (12)
- ► junho (17)
- ► maio (17)
- ► abril (21)
- ▼ março (80)
- ► fevereiro (99)
- ► janeiro (104)

► 2009 (138)
- ► dezembro (49)
- ► novembro (13)
- ► outubro (8)
- ► setembro (22)
- ► agosto (21)
- ► julho (12)
- ► junho (13)

Cartão de Visita do Facebook

Arlindo Pestana Sena

Cria o teu cartão de visita

A minha Lista de blogues

Le Mans Portugal
M PowerSlide Team
Mania dos Carrinhos

História - Artes & Imagem

Com Pedro Lamy

Acerca de mim

Ver o meu perfil completo

Nacionalidade dos visitantes a partir da visita nº 25.130

Arlindo Sena. Tema Espetacular, Lda.. Com tecnologia do Blogger.