Freddy Loix ...rei e senhor em casa ...onde a rapidez/expriência foram a receita da vitória
Bryan Bouffer uma prova de "Trás para a Frente" após os precalços de sexta-feira
Hans Weijs uma surpresa nas estradas belgas
Freddy Loix dominou a segunda etapa Rally de Ypres como se esperava, limitando-se a controlar a secção de hoje, que integrava onze prova de classificação, disputadas consecutivamente entre as 9h30m e as 20h e 57m, lembrando os velhos rallys das décadas de 60 e 70, em que os pilotos passavam várias horas na estrada, todavia o bom piso das SS belgas contribui para que animação animasse todo dia de sábado. Para Freddy Loix foi tudo muito fácil e o veterano piloto belga ao início da tarde já declarava que iria limitar-se a controlar os adversários, o que iria concretizar sem que tal se ficasse um andamento mais moderado até que Freddy Loix ao longo da tarde foi ganhando tempo e nas últimas especiais ganharia ainda mais 6s a Bryan Bouffer, numa prova em que o piloto da Skoda Motorsport andou sempre com uma vantagem sempre superior a 1m30s. No final da primeira ronde matinal, Guy Wilks continuava a ser o mais rápido, mas perdendo algum tempo perante a chuva miudinha que caiu na SS9 - Heuvelland 2, numa altura em que Bryan Bouffer continuava a sua recuperação e já pressionando o campeão belga, Pieter Tsjoen que mais tarde cometia um erro batendo num poste e danificando o radiador, abandonando a prova de forma inglória. Entretanto o piloto da Peugeot UK cometia alguns erros e ficava fora do pódio, numa altura em que o holandês Hans Weijs surgia juntamente com Andreas Mikkelsen nos lugares da frente, se o holandês surpreendia tudo e todos, já que não se tratava de um piloto Top o piloto finlandês vencia uma classificativa como corolário de uma segunda etapa onde o empenho e a rapidez caracterizaram a sua prova. Finalmente de destacar a excelente prova de Michael Solowow que com problemas de acelerador, conseguiu chegar ao fim com o Fiesta S2000 da M Sport numa boa posição. Interessante a prova do jovem Karl Kruda que acabou por surpreender os mais atentos, mas evidenciando uma andamento rápido e consistente fruto da sua experiência em algumas provas do WRC.
Classificação Geral (Top 10)
1º Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) 2h40m03.9s
2º Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) + 1m41.6s
3º Hans Weijs/Bjorn Degandt (ŠKODA Fabia S2000) + 3m56.9s
4º Michal Solowow/Maciej Baran (M-Sport Ford Fiesta S2000) + 6m06.8s
5º Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) + 6m33.8s
6º Karl Kruuda/Martin Järveoja (ŠKODA Fabia S2000) + 6m40.6s
7º Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) + 6m57.4s
8º Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) + 7m25.0s
9º Bernard Ten Brinke/Davy Thierie (ŠKODA Fabia S2000) + 7m37.3s
10º Barrable/Robert Damien Connolly (ŠKODA Fabia S2000) + 7m53.8s
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