sábado, fevereiro 11, 2012

J.M.Latvala a caminho da vitória na Suécia...


J.M.Latvala ganhou mais alguns segundos e está já a controlar o Rally ( foto de Petr Eliás) 

Miko Hirvonen continua a sua evolução com o DS3 e está a fazer uma prova notável
(foto de Petr Elías)

Petter Solberg um dia muito regular ao contrário do que se esperava (foto de Petr Sanger)

Ott Tanak imbatível nas passagens de Hagforts Sprint ...(foto de Petr Eliás) 

Nasser revelou já bons tempos num piso que não lhe é habitual ...(Petr Eliás)




Jari Matti  Latvala, voltou a dominar a etapa de hoje e ampliou a sua vantagem para Miko Hirvonen, num dia em que ambos voltaram a assumir a luta pela vitória, embora o piloto do Ford tenha sido o mais rápido, em quatro das classificativas contra duas do piloto do DS3 WRC. Jari Matti Latvala, tal como os pilotos da frente, apesar da rapidez imprimida realizou uma prova táctica, procurando não comprometer a sua prova, nas especiais da manhã onde a falta de neve implicava uma condução sem erros  como forma de impedir a degradação dos pneus. De resto, tal situação foi visível nas duas passagens em Hagforts Sprint onde Ott Tanak que está fora do top 10 foi o mais rápido neste primeiro ano de aprendizagem no WRC. Petter Solberg esteve durante toda a etapa ameaçado por Mats Ostberg que só não chegou ao pódio, em função de um problema eléctrico durante a segunda passagem em Fredriksherg, quando a luta com o piloto oficial da Ford já lhe era favorável. Sebastien Loeb, surgia no dia de hoje sem o ritmo que tenha marcado a etapa de ontem e só  a partir da terceira especial do dia de hoje deu um ar da sua graça, todavia voltaria a ser infeliz  no decorrer da SS17 na segunda passagem em Frediksberg 2, quando o DS3 WRC furou e o campeão mundial perdia a posição ganha para Evgeny Novikov que voltou a andar a um nível elevado na etapa de hoje. Na Mini, Patrik Sandell continua a ser o melhor depois de um susto, também na SS17, quando o carro britânico foi obrigado a parar em pleno de troço face a um problema de sobreaquecimento que não  impediu o regresso à estrada. No top 5, das especiais de referir a entrada de Nasser Al Alttiyah e de Thierre Neuville, numa fase em que ambos continuam a sua aprendizagem no WRC.  Para Armindo Araújo, perdeu mais alguns lugares na geral é agora 15º, mas debateu-se com problemas de motor, um contratempo num piso que é já por si uma dificuldade para o piloto nacional..        

Top Five por Classificativa:
J.M.Latvala :  1º (4); 2º (2)
M.Hirvonen:  1º (2); 2º (3)
O.Tanak :      1º (2) 5º(1)
M.Ostberg:    2º (1) 3º (3) 4º (1)  
S.Loeb;         2º (1) 3º (1) 4º (1)
P.Solberg:    2º (1) 3º (1) 4º (2) 5º (4)
T.Neuville:  3º (1) 4º (1)  5º (1)
N.Alltiyah:  3º(1) 4º (1) 
P.Sandell:   4º(1) 5º (1)
Posições de Arminho Araújo :  - 12º (5);  14º (1); 1 (17º) e 1 (27º) 




Classificação Geral

1.  Jari-Matti Latvala  Ford          2h30m08.0s  
2.  Mikko Hirvonen      Citroen          + 23.0s
 3.  Petter Solberg      Ford             + 51.4s
 4.  Mads Ostberg        Adapta Ford    + 1m02.5s
 5.  Evgeny Novikov      M-Sport Ford   + 2m13.1s
 6.  Henning Solberg     Go Fast Ford   + 2m57.5s
 7.  Sebastien Loeb      Citroen        + 3m02.4s
 8.  Patrik Sandell      Mini           + 4m31.8s
 9.  Martin Prokop       Czech Ford     + 4m34.4s
10.  Eyvind Brynildsen   Adapta Ford    + 5m08.7s

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