domingo, março 27, 2011

Sebastian Ogier confirmou a vitória no Rally de Portugal ...mas no seio da Citroen a ordem era para manter as posições

Sebastian Ogier  começa a afirmar-se com um dos melhores pilotos da nova geração.


Jari Mati Latvala no final de Santana da Serra 2  e mais um pódio

 Miko Hirvonen uma prova atribulada ....valeu pelos pontos a sua presença em Portugal

Bruno Magalhães ....apenas uma palavra missão cumprida


Sebastian Loeb só andou no máximo no Power Stage e foram mais 3 pontos para o WRC




O terceiro dia, do Rally de Portugal foi mais etapa para cumprir, mas muito animada com Petter Solberg ao ataque vencendo as classificativas de Santa Serra 1 e Silves 2 e chegando ao 6ºposto no final do Rally. Mas luta pela vitória, tudo ficou decidido após Loulé 2, quando Quesnal admitiu hoje que deu ordens para que os seus pilotos não se envolvessem em lutas desnecessárias, mas Sebastien Loeb não deixou de recolher mais alguns pontos ao vencer Power Stage. Mas, Sebastian Ogier era um homem feliz e estava muito grato com o apoio de toda equipa e em especial dos seus mecânicos: "Eu quero dedicar esta vitória a toda a equipa porque eles prepararam um carro perfeito mesmo após o erro no México. Esta é a melhor maneira de voltar". Os Fiestas RS WRC, também limitaram-se a cumprir o seu papel, mantendo os seus pilotos igualmente as suas posições depois da trágica tarde de sábado em função dos problemas mecânicos que afectaram Jari Matti Latavala e Miko Hirvonen. De resto, entre os Fords destaca-se a excelente prova de Mathew Wilson, que fez um rally sem erros, mas continua longe do andamento dos pilotos oficiais e de certo modo beneficiou dos percalços de Petter Solberg e Mats Ostberg, sem dúvida um duo azarento ao longo da prova. Aliás o finlandês comentou a sua prestação no primeiro dia com uma simples palavra … inacreditável… Kimi Reikkonen foi o segundo entre os privados e mostrou que ainda tem um longo caminho a percorrer para pertencer ao número restrito de eleitos do WRC. Entre os portugueses, Bruno Magalhães (12º) foi o melhor nacional e o 207 S2000, não dava para mais, por outro lado o piloto mostrava algum descontentamento com os pneus Pirelli demasiado duros relativamente aos que está mais habituado no IRC, por outro lado, com a chuva que se abateu na SS Silves 2 era arriscado andar nos limites pois o troço tinha-se transformado muito escorregadio, pareceia manteiga diria o piloto da Peugeot Sport Portugal. Por último, uma prova de apreço à excelente prova de Armindo Araújo que foi saudado após o seu abandono, por David Richards que prometeu para a estreia do Mini WRC um bom competitivo com “o selo da Provide”.


Classificação Geral (10ºs)
1. Sebastien Ogier Citroen 4h10m53.4s
2. Sebastien Loeb Citroen + 31.8s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 3m22.1s
4. Mikko Hirvonen Ford + 6m16.3s
5. Matthew Wilson Stobart Ford + 7m48.5s
6. Petter Solberg Solberg Citroen + 10m17.4s
7. Kimi Raikkonen Ice 1 Citroen + 10m54.1s
8. Federico Villagra Munchi's Ford + 11m38.8s
9. Henning Solberg Stobart Ford + 14m16.4s
10. Dennis Kuipers Ferm Ford + 17m54.6s


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