Jenson Button uma vitória indiscutível ....a 13º em Grandes Prémios (foto in ESPN)
Fernando Alonso, uma prova brilhante onde o F150 Itália mostrou-se competitivo em corrida.
(foto in Planet F1)
Sebastien Vettel destacou-se à partida liderou, acabou no pódio e tornou-se o mais jovem bi-campeão do mundo de F1 ( foto in planet F1)
Sebastien Vettel sem fazer uma grande partida, descola-se de imediato de Jenson Button, ao tapar a sua trajectória e beneficiando, Lewias Hamilton, que passa a perseguir o piloto da Red Bull no final da 1ª volta, a vantagem do germânico, situava-se já em 3s. Entre os pilotos da frente, Fernando Alonso, passava facilmente Filipe Massa, mas rodava já a mais de 8s do líder da prova. Em plena curva Colher, na 9º volta, Jenson Button colocava-se na frente de Lewis Hamilton vítima de desgaste dos pneus, tal como Sebastian Vettel, com problemas de travagem, entrando ambos na box no decurso da volta nº10 e Jenson Button era o novo líder. Mas, após a paragem dos mais rápidos Sebastien Vettel voltava à liderança com Jenson Button a ganhar dos décimos por volta e Fernando Alonso, a manter-se heroicamente à frente de Lewis Hamilton, mas há medida que se rodava para cumprir as primeiras vinte voltas, o germânico do RB7 descolava-se da concorrência, com uma vantagem de um pouco mais de 2s. Michael Schumacher todava na 7ª posição e era o primeiro, das equipas que não ganharam um grande prémio em 2011. A estratégia dos pneus, começava a definir-se novamente posições, na volta 20, a segunda paragem ocorria mais cedo do que se pensava face ao calor da pista e Jenson Button passava para liderança da prova face ao desgaste dos pneus e Lewis Hamilton mais uma vez faz uma manobra perigosa ao defender-se de Filipe Massa, dando-lhe um toque e partindo-lhe uma das asas dianteiras, determinando a entrada do safety car duas voltas mais tarde (pelo facto de haver detritos nas curvas nºs 7 e 14. No início da segunda parte da corrida, Jeson Button faz a volta mais rápida em 1.37.5, numa fase em que o britânico procurava descolar de Sebastien Vettel com uma vantagem de 2.5s.Interessante a seguir era a prova de Sérgio Perez (8º) estava em luta directa já à várias voltas com Pedro Di Resta, ganhando-lhe alguns segundos ao piloto do Force Índia numa altura em que o piloto da Sauber era o único piloto com uma única paragem em pista. Na 34ª volta , Sebastien Vettel entrava na boxe e a pergunta em que então se formulava era se o britânico, não tinha comprometido a sua corrida na medida em que entrava em pista na 12º posição numa altura em que o pelotão rodava compacto com 18 voltas para o fim da corrida. Porém, o germânico, em quatro voltas, coloca-se atrás de Fernando Alonso, faz a volta mais rápida em 1.34.9, mas continua atrás de Jenson Button (2º), numa altura em que Michael Scumacher face às paragens na box, liderava o grande prémio. Mas, notável era também, a prova de Nico Rosberg (6º) atendendo que partiu para prova na última fila da grelha de partida, porém uma paragem na boxe pouco depois atrasava definitivamente o piloto francês. Na fase final da prova, Filipe Massa pressionava Michael Schumacher na luta pela 6ª posição e Fernando Alonso ganhava tempo cerca de 2s a Jenson Button, que geria já a sua vitória, com Sebastien Vettel já conformado com o pódio (3ª). Se Mark Webber e Filipe Massa voltaram a fazer uma prova na penumbra, Sérgio Perez e Nico Rosberg, acabaram por razões diferentes por fazerem boas provas onde a estratégia e o sprint, foram as qualidades evidenciadas. Jenson Button, obteve a sua 13ª vitória na F1 e foi sem dúvida a grande figura da prova, num circuito onde nunca tinha ganho e cujo favoritismo de Sebastian Vettel era inquestionável, o segundo pior resultado (3º) da temporada de 2011 no final da corrida em que pontuar era a única exigência para corrida, para torna-se bi campeão do mundo de F1, o que concretizou, passando a ser o mais jovem piloto de F1 a obter tal distinção. Fernando Alonso, subiu ao pódio, mas voltou a demonstrar que só a falta de competividade do F150 Itáia, não lhe permitiu mais.
Classificação provisória
The Japanese Grand PrixSuzuka, Japan;
53 laps; 307.573km;
Weather: Sunny.
1. Button McLaren-Mercedes 1h30:53.427
2. Alonso Ferrari + 1.160
3. Vettel Red Bull-Renault + 2.006
4. Webber Red Bull-Renault + 8.071
5. Hamilton McLaren-Mercedes + 24.268
6. Schumacher Mercedes + 27.120
7. Massa Ferrari + 28.240
8. Perez Sauber-Ferrari + 39.377
9. Petrov Renault + 42.607
10. Rosberg Mercedes + 44.322
11. Sutil Force India-Mercedes + 54.447
12. Di Resta Force India-Mercedes + 1:02.326
13. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:03.705
14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:04.194
15. Maldonado Williams-Cosworth + 1:06.623
16. Senna Renault + 1:12.628
17. Barrichello Williams-Cosworth + 1:14.191
18. Kovalainen Lotus-Renault + 1:27.824
19. Trulli Lotus-Renault + 1:36.140
20. Glock Virgin-Cosworth + 2 laps
21. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 laps
22. Ricciardo HRT-Cosworth + 2 laps
23. Liuzzi HRT-Cosworth + 2 laps
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