Mario Andretti – Nasceu em 1940 em Montona (Itália) e desde muito cedo se apaixonou pelo desporto automóvel, uma vez que Lucca, terra onde viveria antes da família emigrar para os Estados Unidos em 1955 e que ficava no traçado das famosas Milli Miglia. Em 1958 com o seu irmão, participa pela primeira vez em corridas de Stock Cars. O seu sucesso nos Estados Unidos atingiu o auge nas 500 Milhas de Indianápolis em 1969, após vários títulos no campeonato da USAC em 1965, 1966, 1969 e 1984. A chegada à F1, resultou de uma promessa feita por Colin Chapman nas 500 Milhas de Indianápolis em 1963, quando Mario Andretti (3º) subiu ao pódio quando da vitória de Jim Clark. A estreia ocorre em Walkins Glen num Lotus em 1968, fazendo mais quatro GPs sem terminar qualquer prova até 1969. Em 1970 faz mais cinco GPS e pontua com um pódio (3º) em 1970 com um March-Ford. As épocas de 1971 e 1972, integra a Ferrari esporadicamente e obtém a sua primeira vitória absoluta no GP da África Sul e só voltou a pontuar na Alemanha (4º). Em 1972, pela primeira vez termina mais provas das que abandona e pontua por duas vezes, África Sul (4º) e Estados Unidos (6º). Em 1973, volta para os Estados Unidos e regressa à F1 no final de 1974 nos GPs norte-americanos, na equipa americana da Parnelli Jones, em 1975 pontua em três GPS num carro pouco competitivo e entre 1976 e 1980, volta à Lotus Ford sendo Campeão do Mundo em 1978 e vence durante esse período cerca de 11 GPs. Em 1981, corre pela primeira numa equipa italiana sem grandes resultados e o 7º em Montreal foi o seu melhor resultado. Em 1982, corre um GP pela Wiliams e dois pela Ferrari, obtendo o seu último pódio em Monza (3º). Ao longo da sua carreira da F1 participou em 128 GPs e venceu por 12 vezes e liderou 799 voltas, tendo feito 10 pole positions e somou 180 pontos. Mais dados no modo de pesquisa.