C.Després volta a ganhar para a KTM mas assume o seu favoritismo no Dakar 2011
Carlos Sainz com uma condução ao estilo do WRC domina sem contestação a prova.
Stefan Peterhansel voltou a ser o primeiro não W e 3º à geral
K.Kolowczky esteve hoje mais à vontade mas longe do andamento dos primeiros
Carlos Sainz voltou a dominar a etapa de hoje entre Córdova e San Miguel, numa prova em que a Wolswagen fez a primeira dobradinha do rally com Nasser Al-Attiyah a ganhar algum tempo, ao piloto da X-Raid de tal forma que Setfan Peterhansel está agora a 15s do piloto do médio Oriente. Mas nem tudo correu bem para os Touareg uma vez que Mark Miller bateu forte ao Km45 e levou cerca de 50 minutos na reparação do seu bólide. A vedeta norte-americana do off road, Robby Gordon voltou a perder tempo, cerca de 30 minutos face a vários problemas mecânicos que afectaram Hummer e a um despiste que levou que o gigantesco chassis da RB Motorsport fosse rebocado para a estrada por um Fiat 127 de um espectador. Se a prova de hoje não teve muita história face a competitividade dos Touareg, Nasser Al-Ayattiyah mostrava o seu desapontamento face aos problemas que tem afectado a sua prova, uma vez que “Ontem tivemos um pequeno problema e hoje, tivemos exactamente o mesmo. Condicionando a nossa prova nos últimos 100 Km da etapa”. Al Ayattiyah sem referir o fundamento do mesmo, atribuía a situação à chuva que voltou a acompanhar a caravana do Dakar. Todavia, Carlos Sainz queixava-se do funcionamento do limpa pára-brisas que ontem tinha sido verificado e que hoje condicionou a visão do piloto espanhol pelo menos durante 12 Km. Por sua vez, Stefan Peterhansel, no final da prova, desvalorizou nitidamente a prova de Al Ayattiyah que ganhou 29s ao francês que afirmou que foi quase impossível acompanhar o andamento de Carlos Sainz e que em diversos momentos da prova foi surpreendido pelas curvas apertadas, por “um monte delas”, segundo o piloto da X RAID. Excelente foi sem dúvida a prova de G.Chicherit que colocou o Mini da X-Raid na 7ª posição na etapa a demonstrar que o pequeno TT tem potencialidades e já se revelou muito competitivo. Geral e individual (automóveis) – 1ºC.Sainz (W) 5.30m; 2º S.Petehansell (BMW) a 3m05s; 3º Al Attyah a 3m19s; 4º G.Villiers (W) a 10m49s; 5ºK.Holowczyc (BMW) 16m04s; 6ºO.Terranova (BMW) 18m25s; 7ºL.Novitsky (BMW) a 28m23s; 8ºG.Spinelly (Mitsubhish) a 29m 47s; 9º C.Lavielle (Nissan) a 33m32s e 10ºN.Roma (Nissan) a 35m45s. Nas motos, C.Després, assumiu a liderança do Rally e Ruben Faria é agora 3º embora condicionado na sua actuação já que a sua missão é garantir a vitória absoluta do francês da KTM. Não menos interessante está a ser a prova de Paulo Gonçalves que é o melhor da BMW e ocupando a 5º posição. Nos automóveis, o melhor português é Leal dos Santos que ocupa a 13ª posição da geral, com o BMW oficial da XRAID. A etapa de amanhã, a caravana vai percorrer três especiais, uma de 521 Km, outra de 500 Km e a última de 226 km, na qual os carros e motos vão rolar entre desfileiros e pistas em terras , não faltando a floresta ...nesta grande e última etapa percorrida totalmente na Argentina.
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