Jarno Trulli (foto de Justin Draper)
O veterano piloto de F1, outrora a grande esperança italiana, acredita que o novo chassis da Lotus para a temporada de 2011, poderá ser muito mais competitivo daquele que marcou o regresso à F1 na época passada. Jarno Trulli, acredita que os motores da Renault e a transmissão “made” Red Bull Racing será a receita fundamental para que a equipa possa rodar nos pontos. E nesse contexto, destacou o trabalho, o empenho técnico de Mike Gascoyne, que deverá marcar o início de uma nova era, atendendo a experiência da época passada limitada pelo tempo em construir e fazer alinhar um chassis em tempo recorde e nessa perspectiva, a confiança está de regresso, para Jarno Trulli cuja confiança e a expectativa é enorme tal como quando fez o seu primeiro GRANP PRIX. O piloto da Ferrari Sport, Fernando Alonso admitiu hoje que o novo calendário com vinte Grandes Prémios é algo desejável mas é necessário também que haja mais testes, não só porque a técnica da F1 está cada vez mais avançada como os novos pilotos também necessitam de se adaptar aos desafios que um F1 determina. O piloto espanhol referiu-se de forma positiva, à introdução da asa traseira ajustável que irá facilitar as ultrapassagens em corrida. Por sua vez, Vitaly Petrov admitiu que a sua continuidade na Renault Sport só foi confirmada após longa negociação, para o piloto do Leste, 2011 será um ano fundamental para a sua carreira na F1, pois admitiu que “ 2010 foi uma grande temporada, mas difícil e pois se tratava de um ano de aprendizagem”. Todavia, não falta quem queira um ver um piloto francês na Renault Sport e nesse contexto, Romain Grosejan espera apenas uma oportunidade, Eric Boullier que acompanha o desenvolvimento do Lotus-Renault, admitiu que gostaria de ver um francês no pódio ou numa boa equipa, referindo-se indirectamente a Romain Grosejan que o apoiou na sua passagem pela GP2.
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