Miko Hirvonen vitória fácil...mas sobretudo da estratégia (ordens) da Ford...

Jari Matti Latvala foi condicionado pelas ordens da equipa na fase final do rally

(foto Made In Motorsport) 

A Ford terminou o segundo dia do Rally da Austrália na liderança após os acidentes dos pilotos da Citroen, Sebastian Loeb na SS5 e Sebastian Ogier na SS6, que até à classificativa de Shipmans 1, lutavam taco a taco, pela liderança, com Miko Hirvonen já a 15s. Porém, com os DS3 fora da luta pela vitória os Fiesta RS WRC assumiram a liderança e comJari Matti Latvala a ganhar tempo regularmente ao seu colega da equipa de tal forma que no final do dia de hoje, tinha ganho nada menos que 28s a Miko Hirvonen. O finlandês da Ford já pensando na derradeira etapa “ admitiu que ganhar é uma paixão, mas o resultado da equipa é importante” ou seja, teremos um JARI Matti Latavala rápido mas esperando terminar Clarence 2 na primeira posição sem cometer erros que comprometam o resultado da dupla da Ford. Na última sessão da parte de hoje, Petter Solberg, admitiu que finalmente conseguiu um melhor acerto do DS3 WRC e que espera atacar os Fords oficiais durante o dia de amanhã, no entanto admitiu que perdeu já muito tempo para os finlandeses mas nada é impossível. Classificação Geral Individual:

1. Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC 2h43m47.4s

2. Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC + 22.7s

3. Petter Solberg Citroen DS 3 WRC + 59.5s

4. Matthew Wilson Stobart Ford Fiesta WRC + 5m53.7s

5. Khalid Al Qassimi Ford Fiesta RS WRC + 9m24.4s

6. Hayden Paddon Symtech /Subaru WRX STI + 13m29.2s

7. Michal Kosciuszko Mitsubishi Lancer EV0 X + 13m32.1s

8. Oleksandr Saliuk Mentos Mitsubishi EV0 X + 15m33.1s

9. Benito Guerra GMA Mitsubishi Lancer EV0 X + 16m35.0s

10. Evgeny Novikov Stobart Ford Fiesta WRC + 17m00.8s

 Miko Hirvonen mais uma ajuda de Malcon Wilson na lut pelo título de pilotos.  

(foto Made In Motorsport)

Petter Solberg um regresso aos pódios ...uma obrigação no caos australiano

(in Nextgen Auto.com)  

A Stobart obteve um excelente resultadode conjunto

(foto in Made in Motorsport)

A Ford venceu pela segunda vez no WRC2011 numa prova em que as chuvas fortes e as estradas escorregadias, muito contribuíram para que os homens da Citroen cometessem logo no início do rally alguns erros que permitiram o êxito dos homens da equipa britânica. No caos, os finlandeses dos Fiestas RS não tiveram adversários e ao fim da tarde de ontem a vitória de Jari Matti Latvala, parecia indiscutível apesar de o mesmo ter referido que “gostava de vencer mas a euipa estava primeiro”. Assim a vitória de Mko Hirvonen, acabou por não ser uma surpresa já que Jari Matti Latvala, desacelerou significativamente na manhã de hoje, proporcionando ao melhor piloto da Ford no campeonato de pilotos mais alguns pontos já que teoricamente ainda está na luta pelo título. Petter Solberg, voltou ao pódio depois de um serie de rallys onde esteve muito discreto, ou seja o norueguês limitou-se a cumprir o que se exigia do piloto do Citroen não oficial. Os Ford Stobard fizeram um dos melhores resultados de sempre e se Mathew Wilson tinha obrigação de fazer uma boa prova face à desistência dos principais protagonistas. Kalid Al Qassimi pela primeira vez (5º) conseguiu um resultado digno de registo numa prova do WRC. O jovem Haydden Paddon confirmou o seu favoritismo na Produção dominando do princípio ao fim. Classificação Oficial

 1. Mikko Hirvonen /Ford Fiesta WRC RS 3h35m59.0s

2. Jari-Matti Latvala Ford Fiesta WRC RS + 14.7s

3. Petter Solberg /Solberg Citroen DS3 WRC + 44.8s

4. Matthew Wilson /Stobart Ford Fiesta WRC + 8m45.2s

5. Khalid Al Qassimi /Abu Dhabi Ford  Fiesta WRC+ 12m33.3s

6. Hayden Paddon /Symtech Subaru WRX/STI + 17m29.3s

7. Michal Kosciuszko /Lotos Mitsubishi Lancer EV0 X + 19m01.3s

8. Oleksandr Saliuk Mentos Mitsubishi  Lancer EV0 X+ 21m08.5s

9. Benito Guerra/ GMA Mitsubishi Lancer EV0 X + 22m48.9s

10. Sebastien Loeb/ Citroen  DS3 WRC+ 30m02.9s