Sebastien Vettel a 15º vitória em Grand Prix
Fernando Alonso disputou a liderança até à paragem da Prova
Jenson Button brilhou no sol de Monte Carlo
Sebastien Vettel isolou-se logo à partida
Sebastien Vettel obteve a sua 5ª vitória no GP do Mónaco, num fim-de-semana que o germânico, associou à sua inquestionável rapidez a sorte dos campeões, de facto se na qualificação, o acidente de Sérgio Perez permitiu-lhe chegar a pole sem dificuldades e sem a oposição de Lewis Hamilton, que durante os treinos livres mostrara-se capaz de acompanhar o germânico. Na corrida seria o acidente de Vitaly Petrov já na fase final da prova, que beneficiou Sebastian Vettel, que liderava sobre pressão de Fernando Alonso e de Jeson Button, mas com a vantagem técnica para os pilotos da Ferrari que tinha feito duas paragens e da Mclaren com três paragem. Assim e antes da segunda entrada do Safety Car, todo era possível já que o Red Bull rodava com o mesmo jogo de pneus desde a 17º volta. Mas, a decisão da direcção da prova de interromper a prova, anulou a desvantagem do piloto da RB7 que inclusivamente mudou de pneumáticos e limitou-se a rodar para a vitória a sua 15º que iguala Stirling Moss na 14º do Raking de vitória na F1. De resto, se Sebastien Vettel é simplesmente o campeão em título a Reb Bull já demonstrou que tem o melhor chassis da temporada. A prova monegasca, pelas suas características apresentava algumas limitações no que toca às ultrapassagens e os pit stop, eram definir ou animar a corrida e na estratégia os grandes vencedores foram Kamui Kobyashi e Adrian Sutil que rodaram entre os mais rápidos com uma regularidade pouco habitual e se o nipónico fez o melhor resultado da temporada, Adrian Sutil obteve um feliz 6º lugar, mesmo com o futuro que indirectamente provocou o acidente a Vitaly Petrov. Fernando Alonso, acabou por fazer uma excelente corrida numa pista em que o piloto se superioriza ao chassis mas Jenson Button esteve a um nível muito bom passou pela liderança e com outra estratégia teria ganho em Mote Carlo. A caravana da F1 volta a viajar para fora da Europa, o Canadá e o Circuito Gilles Villenueve é o cenário que se segue com a longa recta da meta onde o sistema KERS inútil no Mónaco volta a animar a F1 …com as ultrapassagens que a modalidade tanto precisa.
Monte Carlo, Mónaco
78 voltas. 260.520 km.
Tempo: ensolarado.
1. Vettel Red Bull-Renault 2h09:38.373
2. Alonso Ferrari + 1.138
3. Button McLaren-Mercedes + 2.378
4. Webber Red Bull-Renault + 23.100
5. Kobayashi Sauber-Ferrari + 26.900
6. Hamilton McLaren-Mercedes + 27.200
7. Sutil Force India-Mercedes + 1 lap
8. Heidfeld Renault + 1 lap
9. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
11. Rosberg Mercedes + 1 lap
12. Di Resta Force India-Mercedes + 2 laps
13. Trulli Lotus-Renault + 2 laps
14. Kovalainen Lotus-Renault + 2 laps
15. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 laps
16. Liuzzi HRT-Cosworth + 3 laps
17. Karthikeyan HRT-Cosworth + 3 laps
18. Maldonado Williams-Cosworth + 5 laps
Volta mais rápida: Webber, 1:16.234
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