Sebastian Loeb ... mais uma vitória ...e o título de 2012 assegurado....??? ( in Auto Live)
E.Novikov ...lidera os semi-privados com a M-Sport (in WRC)
J.M.Latvala já errou e na Ford mais uma prova de Sprint para Petter Solberg (in WRC)
Armindo Araújo está a cumprir ...( in Mini Itália)
Sebastien Loeb dominou o primeiro dia do Rally da Nova Zelândia vencendo cinco das oito especiais que constituem a
1ªetapa que há poucos minutos terminou. Numa etapa que tem sido dominada pelos
Citroens DS3 que têm estado mais à vontade nas classificativas do rally da Oceânia.
Porém, J.M.Latvala foi sobretudo durante a primeira secção o principal adversário
dos DS3 , mas durante a segunda ronde estava a perder tempo para os homens da
Citroen, com Sebastien Loeb em plena recuperação cada vez mais perto de Miko
Hirvonen que confirmava a liderança que mantinha desde a SS2 ao fazer um tempo
canhão nos 24 Km da SS6 Whang Coast,
acabando por a perder a liderança da prova já na última especial .Mas se
J.M.-Latvala o primeiro líder da prova ao vencer em Te Hutewai SS1, a especial
mais curta do Rally, tipo sprint … à medida que a prova progredia para as
especiais mais longas começou a perder tempo e na SS7 em Te Aku 2, cometeu mais
um dos seus habituais erros e ficou fora da luta pelo pódio, ao despistar-se
batendo com alguma violência numa cerca, necessitando da ajuda dos espectadores
perdendo cerca de 4 minutos e posicionando-se no final da etapa na 9º posição.
Sobre o sucedido o piloto da Ford respondeu de forma seca ao sucedido … Não
entendo o que aconteceu … . Nos lugares do pódio, surge o Ford da M Sport, com
E.Novikov que foi muito regular ao longo deste primeiro dia fazendo tempos no
Top 5, mas desde a 1º passagem em Te Aku 1 SS3 que rodava e defendia a 4º
posição. Petter Solberg está a fazer mais um rally de “trás para frente” … o norueguês errou de
forma sucessiva na escolha de pneus ao longo da primeira sessão e só na segunda
ronde … começou a realizar tempos no top 5 e apenas lutou pela vitória numa
especial na SS6, mesmo assim perdeu 4s em 24 Km para o seu compatriota da
Citroen. Ott Tanak …esteve muito rápido e por cinco vezes foi o melhor Ford não
oficial nas SS deste 1º dia, algum desconhecimento das especiais e um pequeno
erro na SS7 … impediu de uma melhor posição que francamente está ao seu
alcance. Thierre Neuville esteve a um ritmo levado na 1ºsecção acompanhando os
tempos de Hirvonen , Loeb e Latavala, mas na segunda rode perdeu muito tempo …
não melhorando os seus tempos na segunda passagem nos troços da 1ª ronde ao
contrário dos seus adversários. Daniel Sordo iniciou a prova com problemas de
acerto do seu chassis e de pneus, só melhorando nos últimos dois troços e em
especial na T. Akuou N .- SS8 em que fez o
3º tempo. Armindo Araújo, está a fazer uma boa prova, rodando no top 10 e sem
cometer erros e ao longo das secções de hoje fez as seguintes posições nas
especiais ( da SS1 à SS8) : 10ª; 12º; 12ª; 9º;9º; 10º; 9º e 10º
Classificação Geral
1. Sebastien
Loeb Citroen DS3 WRC 2h07m35.0s
2. Mikko
Hirvonen Citroen DS3 WRC + 4.0s
3.
Evgeny Novikov M-Sport Ford Fiesta RS WRC
+ 1m31.0s
4.
Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC + 1m39.3s
5. Ott
Tanak Stobart Ford Fiesta RS WRC
+ 1m47.0s
6.
Thierry Neuville Qatar Citroen DS3 WRC
+ 2m18.0s
7.
Dani Sordo Prodrive Mini JC WRC
+ 2m34.3s
8. Armindo Araujo Portugal Mini JC WRC + 4m36.9s
9.
Jari-Matti Latvala Ford Fiesta WRC RS + 4m56.1s
10. Ken Block Monster Ford Fiesta WRC RS
+ 6m25.3s
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